Insólitos
Andrea Marazzi, um engenheiro italiano de 30 anos, criou uma versão modificada do Fiat Panda com apenas 50 centímetros de largura, possivelmente o carro mais estreito do mundo. A criação chamou a atenção num evento dedicado ao Fiat Panda em Itália, e o seu criador já pediu o reconhecimento oficial ao Guinness World Records.
Andrea Marazzi, engenheiro italiano de 30 anos, ao volante do seu Fiat Panda modificado, que poderá tornar-se o “carro mais estreito do mundo”.
Andrea Marazzi
À primeira vista, pode parecer uma imagem gerada por inteligência artificial (IA), mas é mesmo verdadeira. O “carro mais estreito do mundo” existe e é uma versão totalmente modificada, mas funcional, do clássico Fiat Panda, lançado na década de 1980.
Com apenas 50 centímetros de largura — uma dimensão extraordinariamente estreita para um automóvel — este Fiat Panda azul, equipado com um único farol, consegue transportar dois passageiros: o condutor e um acompanhante.
O carro utiliza o motor de uma scooter, é alimentado por duas baterias, alcança uma autonomia de 25 quilómetros com a carga completa e atinge uma velocidade máxima de 15 km/h.
Andrea Marazzi, o seu criador, utilizou peças de um Fiat Panda de 1993 para construir esta versão que, tal como um carro normal, também usa quatro pneus — dois no eixo dianteiro e dois no traseiro. Pesa 264 quilos, tem 145 centímetros de altura e 340 centímetros de comprimento, segundo o Design Boom.
Descoberto num evento dedicado ao Fiat Panda
Foi na Autodemolizione Marazzi, um ferro-velho da família de Andrea Marazzi, situado na região de Bagnolo Cremasco, que nasceu este curioso automóvel.
A criação de Andrea Marazzi, de 30 anos, roubou todas as atenções no rali “Pandino”, um evento dedicado a este modelo automóvel, que se realiza todos os anos na região com o mesmo nome, na província de Cremona, na Itália.
Não estava nos seus planos participar, mas, como terminou o carro antes do evento, achou que seria o local ideal para mostrar ao mundo a sua recriação do Fiat Panda original.
A caminho do Guinness World Records?
Andrea Marazzi atribui a sua veia inventiva à dislexia. Esta condição causou-lhe várias dificuldades durante a infância e por isso era na oficina da família que gostava de passar horas a inventar novos veículos.
“Se és disléxico, podes ter dificuldades em muitos aspetos, mas também tens uma imaginação mais aberta”, conta o italiano, citado pelo The Times.
Segundo o Design Boom, o italiano fez o pedido oficial para que o seu carro seja reconhecido pelo Guinness World Records como o “carro mais estreito alguma vez construído.”
As suas outras criações incluem uma bicicleta flutuante montada em barris de óleo vazios e um Fiat Panda com rodas de monster truck.
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