A tecnologia é fantástica, mas tem a dependência da energia. Nos carros elétricos, como, por exemplo, na marca Tesla (e outros), um corte de energia pode trazer problemas a um simples abrir de portas no interior. Sabia que há abertura de emergência?

Tesla: abertura de Emergência localizada junto aos interrutores dos vidros
Vamos considerar um Tesla Model 3. Segundo a própria marca, para abrir uma porta dianteira numa situação improvável de o Model 3 não ter energia, puxe a libertação manual da porta localizada na parte dianteira dos interrutores dos vidros para cima.

Para veículos fabricados na Gigafactory de Shanghai a partir de fevereiro de 2025:

Abrir uma porta traseira sem energia
É possível abrir manualmente uma porta traseira na situação pouco provável de o Model 3 não ter energia. Para tal deve executar o seguinte procedimento.

Veículos fabricados na Gigafactory de Shanghai a partir de fevereiro de 2025

Em primeiro lugar, na parte inferior do compartimento da porta traseira, existe uma ranhura na dianteira da cobertura de libertação. Faça deslizar o seu dedo para dentro da ranhura e levante para remover a cobertura. Depois puxe o cabo de libertação mecânica para a frente.
Apesar de ser possível e pouco divulgada, há especialistas do setor que referem que a solução é demasiado complexa para ser usada, por exemplo, numa situação de pânico.